Türk Hava Yolları A.O. (THYAO) 2025 yılı 1. çeyrek finansal sonuçları kamuya açıklandı. Bilanço sonrası Şirketin finansal tabloları için değerlendirme, Ziraat Yatırım Menkul Değerler A.Ş.’den geldi. Kurum değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı;
Türk Hava Yolları A.O. hisse haberleri
Buna göre Ziraat Yatırım değerlendirmesi şu şekilde; ”THY, 2025 Yılının Birinci Çeyreğinde 1,8 Milyar TL Ana Ortaklık Net Dönem Zararı Kaydetmiştir… THY, 2025 yılının 1. çeyreğinde 1,8 milyar TL (-44mn USD) ana ortaklık net dönem zararı kaydetmiştir. Ortalama piyasa beklentisi 19mn USD kar açıklanacağı yönünde idi. Mevsimsellik etkisine ek olarak özellikle yılın ilk çeyreğine denk gelen Ramazan ayı ve şubat ayındaki olumsuz hava koşulları nedeniyle yaşanan uçuş iptalleri karı baskılamıştır. Şirket 1Ç2024’de 6.931mn TL (226mn USD) ana ortaklık net dönem karı kaydetmişti.
Satış gelirleri 1. çeyrekte yıllık %20 oranında artarak 176,7 milyar TL’ye (4.887mn USD) (Piyasa beklentisi: 4.914mn USD) yükselen Şirket’in satışlarının maliyeti de 165 milyar TL olarak gerçekleşmiştir. Böylelikle brüt kar 11,7 milyar TL olmuştur. Brüt kar marjı ise %6,6’yı göstermiştir. Aynı dönemde operasyonel giderler 22 milyar TL olarak gerçeklemiştir.
Diğer faaliyetlerden ise 1Ç2025’de 7,4 milyar TL net gelir kaydedilmiştir. Böylece Şirket’in faaliyet zararı 2,9 milyar TL olmuştur. Birinci çeyrekte yatırım faaliyetlerinden 11,6 milyar TL net gelir kaydedilmiştir. Özkaynak yöntemiyle değerlenen yatırımlardan 1Ç2025’te 1.569mn TL zarar kaydedilmiştir.
THY’nin 1Ç2025 dönemi satış gelirleri özellikle Uzak Doğu, Amerika ve Avrupa gelirlerindeki artışlar sebebiyle 1Ç2024’e göre %20 oranında yükselmiştir.
Şirketin FAVÖK rakamı 1Ç2024’e göre %34,4 oranında azalarak 1Ç2025’de 10,2 milyar TL (Piyasa beklentisi: 491mn USD) seviyesinde gerçekleşmiştir. FAVÖK marjı 1Ç2024’e göre 4,8 puan azalmış ve %5,8 olmuştur. Finansman tarafında da 9,2 milyar TL net gider kaydedilmiştir. 75mn TL’lik net vergi geliri sonrasında yılın ilk çeyreğinde 1.818mn TL ana ortaklık net dönem zararı açıklanmıştır.
THY’nin 2025 yılı Mart sonu itibarıyla net borcu 328,8 milyar TL seviyesinde olup, net borç /FAVÖK oranı 2,5x seviyesindedir. Diğer yandan Şirket’in net yabancı para açık pozisyonu ise 230,6 milyar TL’dir. THY’nin döviz açık pozisyonu EUR ve JPY cinsinden olup, TL’de ise fazlası bulunmaktadır. Finansallarını USD cinsinden tutan THY, Dolar’ın Japon Yeni ve Euro’ya karşı değer kaybetmesinden ve TL’nin Dolar karşısında değer kaybetmesinden olumsuz etkilenmektedir.
➢ Türk Hava Yolları 2025’in 1. çeyreğinde 18,9mn yolcu taşımıştır. 1Ç2024 ile mukayese edildiğinde, yurtiçi yolcu sayısı %1,7 oranında gerilerken, yurt dışı yolcu sayısı ise %4,4 oranında artmıştır.
➢ Şirket’in yolcu doluluk oranı 1. Çeyrekte, 2024 yılının aynı dönemine göre 0,3 puan artışla %80,5 olarak gerçekleşmiştir. Bununla birlikte Avrupa Eurocontrol verilerine göre THY, 2025 yılının ilk çeyreğinde network taşıyıcılar arasında Avrupa’da en fazla sefer yapan havayolu olmuştur.
➢ THY’nin 1Ç2025 dönemi gelirlerinin yaklaşık %27,2’si Uzak Doğu bölgesinden… Toplam gelir içerisinde yurtdışı gelirlerin payı %86,6 oranındadır. Diğer taraftan coğrafi olarak baktığımızda toplam gelir içerisindeki en yüksek pay %27,2 ile Uzak Doğu Bölgesi’ne aittir. Bir diğer yüksek paya sahip bölge ise %24,5 oranla Avrupa’dır.
➢ Kargo Gelirleri 2025 yılı 1. çeyrekte 27,6 milyar TL… THY’nin 1. çeyrekte yolcu gelirleri 142 milyar TL olurken, kargo gelirleri yıllık %19 oranında artışla 27,6 milyar TL’ye yükselmiştir. Taşınan Kargo-Posta, 2024 yılı 1. çeyrekte 477bin ton iken, 2025 yılı 1. çeyrekte yatay seyrederek 478bin ton olmuştur. Satış gelirleri içinde kargo gelirlerinin payı 1Ç2025’te %15,6 seviyesinde gerçekleşmiştir.
Bizi WhatsApp Kanalımız üzerinden de takip edebilirsiniz. WhatsApp kanalı linki: https://whatsapp.com/channel/0029Vb6J7JQ6GcG8uLrIR81x
Bizi Telegram Üzerinden de takip edebilirsiniz. Telegram kanalı linki: https://t.me/rotaborsa_halkaarz
Ziraat Yatırım yasal uyarısı: Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.
Ekonomi Pusulası yasal uyarısı: Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler, mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.
